一、政策背景与资金进度：3000 亿红利倒计时

    
•     第一、二批共 1620 亿元：上半年核销完毕，覆盖首轮需求高峰；    
    
•     第三批 690 亿元：8 月启动，9 月中旬消耗过半，热门品类额度紧张；    
    
•     第四批 690 亿元：10 月 1 日开放申领，为 “双 11”“双 12” 配置，是全年最后一批。

  

  四 | 车头部分换装了全新的前包围，以及碳纤维小前铲，发动机盖中部提供了大尺寸通风口，并且能够看到裸露的碳纤维纹路，两侧为鲨鱼鳍造型的通风口，与法拉利296GT3的空气动力学设计一脉相承。

  

  五 |     

    

二、补贴范围：四大领域扩围，最高单补 2 万元

    
•     家电以旧换新：含冰箱、空调、洗衣机、扫地机器人、投影仪等，一级能效按售价 20% 补，单件最高 2000 元；二级能效补 15%，最高 1500 元。大量的套价加持配合更加低矮的车身，战斗属性十足。此外，官图上Speciale车型还配备了标志性的赛道拉花点缀。
  车身侧面来看，两款新车分别采用法拉利标志性的五星轮圈和十辐造型轮圈，造型十分激进。在车门下方也增加了全新的碳纤维侧裙并配备进气口，前包围侧面也加入了通风口。空调最多补 3 件，2024 年领过补贴者 2025 年可再享。此外，车辆外观拉花数字还可从00到99的中任选其一，为涂装增添个性化亮点。    
    
•     手机数码：覆盖手机、平板、智能手表，售价≤6000 元产品补 15%，最高 500 元，可叠加平台优惠，每类每人限 1 次。

  

  六 |     

    
•     汽车置换：报废旧车换新能源车最高补 2 万元，换 2.0 升及以下燃油车最高 1.5 万元；转让置换新能源车补 1.5 万、燃油车 1.3 万。旧车需在本人名下，个人年内可享 2 次。
  车尾来看，新车配备了全新的分段式扰流板，从车后翼子板延伸至车尾，使整体尾部造型更加宽大，车身姿态更加战斗。车尾扰流板融合了源自赛车的两大设计元素——法拉利FXX K所采用的垂直翼片和小翼设计，以及法拉利296Challenge保险杠上的垂直外部轮廓。    
    

三、申领流程：线上抢券 + 实名，线下同步核销

（一）线上申领入口

    
1.     京东平台：家电类搜「家电588」领券，付款立减最高 2000 元；数码类搜「数码588」或「手机588」，自动显补贴价，最高减 500 元；搜「国补红包588」每日领最高 1888 元红包，部分可叠加国补（红包截至 10 月 31 日）。    
    

（三）关键规则

    
•     资格券领后 48 小时内使用，逾期作废；    
    
•     需实名验证，同一身份证每类产品限享对应次数补贴；    
    
•     补贴按商品实际售价算，不含平台优惠券。

  

  七 | 此外，车尾扩散器造型以及尺寸也有所变化。    

    

四、实操攻略：应对额度紧张四技巧

    
1.     提前收藏意向商品，对比原价与补贴价，避免冲动消费；    
    
2.     多数省份每日 0 点、9 点、10 点、20 点放额度，设闹钟，用历史搜索快速进页面；    
    
3.     提前备好旧机 SN 码、报废证明、身份证照片，缩短审核时间；    
    
4.     查省级商务厅官网或政务号，了解本地补贴倾斜政策。    
    

五、政策答疑：期限与续期官方回应

    
•     问：第四批额度用完会追加吗？答：不会，690 亿是最后一批，用完即止；    
    
•     问：12 月 31 日后未用资格券有效吗？答：无效，需在截止前核销；    
    

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八 | Speciale和Speciale A的整备质量分别为1410kg和1490kg，GTS和GTB车型的整备质量分别为1540kg和1470kg。点击此处，共同探讨创业新机遇！。